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Pure s'est fait remarquer ces derniers mois pour être le concurrent potentiel du MotorStorm que Sony avait lancé à peu près en même temps que la PS3. Doté d'une réalisation soignée, de possibilités de customisation poussées et d'un gameplay dopé aux amphet', y'a pas à chier : Pure, ça décape ! |
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Mardi 14 Octobre 2008, à 08h59
Motorstorm et Pure se battent-ils vraiment dans la même catégorie ?!
Pure se rapproche beaucoup plus d'un Excite Truck ou d'un Burnout sur gadoue que d'un Motorstorm, non ?! Pourquoi s'empresse t-on de le comparer à Motorstorm, les sensations sont quand même bien différentes... Perso, je ne suis pas fan de Motorstorm. Je trouve ça particulièrement mou du genou et "l'inertie molle" a tendance à m'énerver, alors que Pure et Excite Truck font dans l'arcade "pure" et dure !! |
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Mardi 14 Octobre 2008, à 13h06
Excite Truck
jeu injustement méconnu.. (bien plus jouissif qu'un motorstorm molasson a mes yeux)
sinon ué jsuis plutôt de ton avis, Pure et Motorstorm ne jouent pas dans la même cour.. |
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Mercredi 15 Octobre 2008, à 00h53
Un "Burnout sur gadoue" : pas d'accord. Si l'on s'en tient aux premiers Burnout, on aurait un jeu vraiment très très arcade et bourrin, ce qui n'est pas tout à fait le cas ici puisqu'il y a malgré tout de nombreux paramètres à gérer (quel type de figure effectuer en fonction du saut, bien gérer sa précharge, utiliser ou non le boost...). Burnout, il suffit surtout de foncer en évitant des obstacles (ce qui n'est pas forcément négatif
). Quant au dernier Burnout, ce serait vraiment chaud de pouvoir faire le rapprochement.
Excite Truck s'en rapproche un peu, mis à part le gameplay nettement plus précis sur Pure, sans compter une réalisation graphique incomparable. Mais bon, vu que je n'ai pas accroché à Excite Truck et qu'au contraire, Pure m'a beaucoup plu, je me dis qu'il doit y avoir suffisamment de différences pour cibler un public un peu alternatif. Par contre, MotorStorm s'était fait remarquer à l'époque pour les mêmes qualités que Pure : un gameplay vraiment bien rodé (pas toujours nerveux, certes, mais toujours précis) et des circuits pleins de trous et de bosses, et joliment réalisés. A partir de là, oui, je maintiens que MotorStorm est son plus proche concurrent. Non mais !
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Mercredi 15 Octobre 2008, à 01h44
"vu que je n'ai pas accroché à Excite Truck et qu'au contraire, Pure m'a beaucoup plu"
marrant quand meme, moi c'est exactement le contraire
comme quoi les gouts et les couleurs... |
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Mercredi 15 Octobre 2008, à 09h02
Moi, en jouant à Pure, j'ai eu des sensations proches de celles que j'ai eu sur Burnout 3. Burnout n'est aussi bourrin que ça dans les faits. Je ne dis pas qu'il s'agit de la même expérience de jeu, mais manette en main, l'énergie ludique de Pure est plus proche à mes yeux de l'énergie de Burnout que de la mollesse de Motorstorm.
Grand adepte d'Excite Truck, je trouve justement que l'énergie communicative de Pure est assez proche. Sur Excite Truck, j'ai passé des dizaines d'heures, et le maniement est très précis et technique. Après, c'est comme pour beaucoup de jeux, si on n'accroche pas, on voit beaucoup plus certains défauts, alors que pour le cas contraire les défauts sont pardonnables... L'expérience de jeu n'est en rien une addition déraisonnable de facteurs pseudo objectifs, c'est une impression, un plaisir sensitif. Comme on dit : les goûts et le couleurs...
Motorstorm, je trouve ça mou du genou et finalement assez chiant à jouer, alors que Pure ou Excite Truck sont des perles d'intensité. Leur Level Designs sont incomparables à celui de Motorstorm (bien que je n'ai pas eu l'occasion d'essayer tous les circuits du 2)... Donc finalement je suis content que ton test rende honneur aux grandes qualités d'arcade de Pure, mais regrette cependant la comparaison avec Motorstorm...
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